ANDRE WILMOUTH |
Avenir et perspectives du Cyclisme Lorrain
PROJET 2009-2012
ORIENTATIONS GENERALES
Lettre de candidature à la présidence du Comité Régional de Lorraine de Cyclisme
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Assemblée Générale du 25 janvier 2009
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Depuis quelques années maintenant, nous pouvons tous constater que le Cyclisme Lorrain éprouve des difficultés pour maintenir ses meilleurs coureurs, pour développer son image, pour renforcer son attractivité.
Le premier rôle du Comité Régional, c’est de faire vivre le cyclisme en Lorraine. Or, nous constatons parfois avec amertume les entraves, les blocages, les freins au dynamisme.
Je crois en un Comité Régional ouvert, équilibré, soucieux de faire agir tout le monde ensemble.
Mais je crois aussi en un Comité Régional fort, qui fait des choix opportuns, mène des politiques et, plus que tout, poursuit l’intérêt général, l’intérêt de tous les cyclistes lorrains, quelle que soit la discipline, quelque soit la motivation et quelque soit la catégorie.
Je crois que l’on prend les meilleures décisions si l’on prend le temps d’écouter ceux qui sont concernés sur le terrain, et que les objectifs sont mieux appliqués si chacun à pu, au préalable, les comprendre, les évaluer, les cerner.
Il faut que vous vous sentiez réellement représentés auprès du Comité Régional mais également auprès des instances fédérales. La transparence, la neutralité, l’impartialité, sont à mes yeux des valeurs absolues.
Je souhaite que vous ayez totalement confiance en vos élus, dans une démocratie sportive forte et sans faille.
Depuis des années, on se rend compte de la faiblesse du renouvellement de nos jeunes, de la faiblesse du renouvellement des dirigeants, de la faiblesse du renouvellement de nos arbitres.
Des regroupements d’arbitres et de dirigeants sont à prévoir régulièrement. Un système du type newsletters est à instituer pour transmettre des informations synthétiques, avec efficacité.
Il faut inclure également, des temps d’apprentissage à la fonction de dirigeants et d’arbitres dans tous nos stages mis en place en direction de nos jeunes, mais également inclure des bonifications spécifiques en points aux différents challenges régionaux qui sont à recréer dans cette nouvelle mandature.
Le développement du cyclisme en Lorraine passe aussi par la mise en place de ces challenges. Cumuler des points en fonction des résultats mais également en fonction d’un apprentissage à l’arbitrage et à la fonction administrative d’un club, c’est comme cela que nous valoriserons notre cyclisme et nos coureurs et c’est également comme cela que nous préparons l’avenir.
Les coureurs doivent pouvoir se frotter à la concurrence d’autres coureurs sur d’autres courses, ils doivent pouvoir voyager, découvrir autre chose, se perfectionner sans cesse.
Nos coureurs doivent également pouvoir effectuer des courses en Lorraine. Des épreuves Contres la Montre sont à prévoir. J’ai, à ce titre, sollicité des clubs pour la mise en place dès 2009, des championnats de Lorraine Contre la Montre individuel et par équipe. Très rapidement, j’ai obtenu en retour 3 réponses fermes de candidats. Ces championnats auront lieu dès l’année prochaine, à la grande satisfaction de nos coureurs. En plus pour 2009, un championnat de Moselle CLM individuel, sera organisé par l’UCBHouiller.
Par ailleurs, en Moselle, avec l’ensemble des dirigeants mosellans, un certain nombre d’actions, pour redynamiser le département ont été mises en place. Certaines, ont déjà porté leurs fruits.
Avec une logique de formation des coureurs, en insistant sur le rôle éducatif du sport, pour créer de l’expérience pour nos jeunes, expérience qui sert dans la vie de tous les jours.
J’en veux pour preuve les stages et le regroupements Route et Cyclo-cross qui ont fait le plein avec plus de 25 participants à chaque fois. S’ajouteront dès 2009 les stages VTT XC, VTT Trial, VTT descente et BMX.
J’en veux pour preuve le Challenge Mosellan de Cyclo cross avec plus de 100 participants à Thionville et près de 90 à Yutz.
J’en veux pour preuve la qualification de la Moselle au Championnat de France des Comités sur Piste en septembre dernier.
D’ailleurs, à l’occasion de cette épreuve, le Comité de Moselle n’a pas hésité à sélectionner un coureur d’un autre département lorrain, un vosgien en l’occurrence, pour compléter l’équipe et surtout pour permettre à nos jeunes Cadets de participer à une course nationale sur une piste en bois à Bordeaux. Ce fut, une expérience très enrichissante pour tous nos jeunes.
Et ce n’est pas tout, il y a, grâce aux efforts et à la participation de tous les acteurs du cyclisme mosellan de nombreuses autres actions qui sont réalisées, dans un esprit de partage, d’ouverture, en parfaite intelligence.
Je connais parfaitement le cyclisme. Pré licencié à 12 ans, cela fait maintenant ma 32ème licence. Quelques années en première catégorie, membre de l’équipe de France, présélectionné aux championnats du Monde, plusieurs fois champion de Lorraine sur Route, sur piste, en cyclo-cross, j’ai participé au Circuit des Mines et à une multitude d’épreuves nationales et internationales, à un championnat de France VTT , à quelques « 6-jours » sur piste et avec Michel Groben, nous terminons 3ème de la Coupe de France de l’Américaine.
Par ailleurs, en Moselle, avec l’ensemble des dirigeants mosellans, un certain nombre d’actions, pour redynamiser le département ont été mises en place. Certaines, ont déjà porté leurs fruits.
Avec une logique de formation des coureurs, en insistant sur le rôle éducatif du sport, pour créer de l’expérience pour nos jeunes, expérience qui sert dans la vie de tous les jours.
J’en veux pour preuve les stages et le regroupements Route et Cyclo-cross qui ont fait le plein avec plus de 25 participants à chaque fois. S’ajouteront dès 2009 les stages VTT XC, VTT Trial, VTT descente et BMX.
J’en veux pour preuve le Challenge Mosellan de Cyclo cross avec plus de 100 participants à Thionville et près de 90 à Yutz.
J’en veux pour preuve la qualification de la Moselle au Championnat de France des Comités sur Piste en septembre dernier.
D’ailleurs, à l’occasion de cette épreuve, le Comité de Moselle n’a pas hésité à sélectionner un coureur d’un autre département lorrain, un vosgien en l’occurrence, pour compléter l’équipe et surtout pour permettre à nos jeunes Cadets de participer à une course nationale sur une piste en bois à Bordeaux. Ce fut, une expérience très enrichissante pour tous nos jeunes.
Et ce n’est pas tout, il y a, grâce aux efforts et à la participation de tous les acteurs du cyclisme mosellan de nombreuses autres actions qui sont réalisées, dans un esprit de partage, d’ouverture, en parfaite intelligence.
Je connais parfaitement le cyclisme. Pré licencié à 12 ans, cela fait maintenant ma 32ème licence. Quelques années en première catégorie, membre de l’équipe de France, présélectionné aux championnats du Monde, plusieurs fois champion de Lorraine sur Route, sur piste, en cyclo-cross, j’ai participé au Circuit des Mines et à une multitude d’épreuves nationales et internationales, à un championnat de France VTT , à quelques « 6-jours » sur piste et avec Michel Groben, nous terminons 3ème de la Coupe de France de l’Américaine.
Nous devons créer des liens, trouver des vecteurs d’intérêt, ouvrir le cyclisme, se détacher du clivage du cyclisme traditionnel pour se diriger réellement vers le développement du sport nature.
Toutes les disciplines que composent notre cyclisme sont concernées. Toutes les richesses de notre patrimoine sont à valoriser, toutes les courses sont à promouvoir.
Je serais le Président du Comité de Lorraine de Cyclisme qui tiendra ses engagements et qui sera à votre écoute.
Je vous demande votre confiance pour qu’ensemble nous allions de l’avant pour notre cyclisme régional.
Au-delà de cette présentation, j’ai surtout voulu vous démontrer sur quelles valeurs se fondent mon projet.
Ce sont celles de l’honnêteté, de la transparence, de l’impartialité, de l’écoute pour répondre à vos préoccupations.
Je maintiendrai le cap du dynamisme de notre région.
Je défendrai les intérêts du Cyclisme Lorrain au plus haut niveau.
Quelque soit la discipline, nous devons créer, développer avec méthode, selon des tableaux de bord cohérents et pertinents.
J’ai passé des années à façonner des athlètes hommes et femmes dans ma carrière d’entraîneur
Jamais hésitant pour enfiler le cuissard et encadrer des jeunes VTTistes, routiers, crossmans ou pistards, pour tenir le chronomètre, pour dynamiser les courses sur pistes, à Lunéville, Commercy ou Sarrebruck, pour créer des situations d’entraînement, des stratégies techniques et tactiques; pour donner des conseils, des méthodes ou pour plaider la bonne cause de notre cyclisme auprès de partenaires financiers et auprès des institutions.
Un président de Comité Régional, tout comme un entraîneur doit être entraînant. Sans cesse créer du mouvement, il doit être un leader charismatique, et assurer la mobilité et la cohésion du groupe avec lequel il travaille.
Optimiser le potentiel de chacune et chacun, voir dans les yeux des athlètes, des dirigeants que ça va marcher, engager cette force, ce dynamisme, accompagner les motivations de chacun.
Un athlète, un dirigeant, un entraîneur, un groupe, une équipe de dirigeants heureux est une équipe qui gagne.
Nous sommes conscients de la tâche qui nous attend pour donner un nouvel élan à notre discipline favori.
Fédérer les comités départementaux, créer des liens, appuyer les clubs dans leurs démarches, les soutenir dans leurs projets, trouver des partenaires financiers, ouvrir le cyclisme, orienter notre discipline vers le sport nature, être au service et à l’écoute des licenciés, renforcer notre position au sein des institutions, des collectivités territoriales que sont les villes, les intercommunalités, les conseils généraux, la Région Lorraine, auprès des directions départementales et régionales de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative, auprès de l’Éducation Nationale, auprès des préfectures et sous-préfectures, et surtout rester proche des licenciés, c’est mon engagement au quotidien.
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LES PRINCIPAUX OBJECTIFS DE MA CANDIDATURE |
•Augmenter le nombre de licenciés par un renforcement de l’attractivité et du dynamisme de notre cyclisme; les futurs licenciés doivent trouver un intérêt à être licencié au sein de notre fédération, il faut créer des liens et des passerelles avec les fédérations affinitaires, s’ouvrir aux sports « nature », pour cela il faut encore développer et faire connaître les sites VTT. Pour être performant et répondre à l’évolution du cyclisme, nous devons rester en pointe dans tous les domaines et ouvrir d’autres perspectives en direction de la pratique sportive de loisirs, mais également vers la valorisation des territoires et du patrimoine régional;
•Augmenter le nombre de nos jeunes licenciés en montrant notre savoir faire et nos capacités d’accueil; par la mise en place de challenges régionaux, par la mise en place de lieux de pratique du VTT, de pistes de BMX, de site pour le VTT Trial ainsi nous inciterons les jeunes à pratiquer notre discipline dans des conditions de sécurité optimales;
•Accentuer la formation de nos jeunes, par la mise en place plus régulière de stages, de regroupements, de formation d’arbitres et de dirigeants spécifiquement pour les jeunes, pour qu’ils s’approprient leur avenir cycliste, mais aussi en fédérant des rendez vous d’entraînements communs, des liens et des thèmes qui les concernent pour qu’ils soient réellement impliqués. La formation du jeune cycliste doit également être pluridisciplinaire, nous devons ouvrir notre esprit à cette formation à toutes les disciplines;
•Valoriser toutes nos disciplines. Notre cyclisme est composé de disciplines aussi riches les unes que les autres, il faut les valoriser toutes sans exception et prévoir pour chacune d’elle des actions, des objectifs, des projets. Chaque pratiquant, quelle que soit sa discipline, doit se sentir intégré et écouté;
•Mettre en place une politique de formation ambitieuse, cela passe par la mise en place de regroupements réguliers avec des thèmes appropriés, intéressants spécifiquement tous nos arbitres et dirigeants, quelle que soit la discipline, avec la mise en place de plans de formation continue.
•Créer des conditions de proximité et de transparence entre les licenciés, les clubs et le Comité Régional, pour cela un Grenelle Régional du Sport Cycliste peut être mis sur place, pour entendre nos licenciés et réfléchir ensemble au développement de notre discipline, cet entretien fait d’échanges et de concertation, permettra de pendre la mesure des projets de chaque licencié, et sera associé à un temps d’information avec la présence de personnalités extérieures;
•Intéresser les parents des jeunes coureurs à se former aux bases du cyclisme, sur le thème de l’alimentation, de l’entraînement, de l’intérêt du sport dans sa dimension sociale, en terme d’éducation, ainsi que ses enjeux pour la santé;
•Renforcer la présence du cyclisme régional dans toutes les instances des collectivités publiques, Préfectures, Sous-préfectures, Conseil Régional Économique et Social, Direction Régionale et Directions Départementales de la Jeunesse, des Sports et de la Vie Associative, auprès de la Région Lorraine, des Conseils Généraux, des intercommunalités, des Collectivités Territoriales mais également auprès des partenaires privés, et auprès du Mouvement Sportif régional dans son ensemble;
•Créer une véritable politique de développement du Cyclisme Régional, basée sur des projets sportifs cohérents, partagés, étudiés avec l’ensemble des licenciés régionaux, et approuvés par tous;
•Devenir un acteur incontournable des Commissions Départementales des Espaces, Sites et Itinéraires pour le développement du Cyclisme dans les sports de pleine nature et porteur d’une logique de développement durable, d’aménagement du territoire et de valorisation du patrimoine;
•Accentuer la promotion de toutes les disciplines du Cyclisme dans les épreuves sportives tout au long de l’année, en associant des disciplines entre elles sur une même journée et sur un même site;
•Accompagner notre élite et renforcer son image au sein des structures des clubs et au sein des stages par une présence et une participation active de nos meilleurs athlètes à toutes nos organisations.
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•Créer un outil de promotion de notre discipline au niveau régional, pour la recherche de partenaires, pour la communication au quotidien, pour montrer notre savoir-faire, pour nous faire connaître, pour l’image et la notoriété de notre Cyclisme;
•Renforcer notre pôle espoir interrégional, pour permettre l’égal accès au sport de haut niveau et renforcer le potentiel sportif et scolaire de notre élite espoir et par là même ouvrir le pôle espoir et échanger avec les autres licenciés;
•Relancer les challenges régionaux dans toutes les disciplines et pour toutes les catégories, avec des finales contre la montre individuel pour un classement final individuel (et une épreuve par équipe pour le classement par équipe);
•Soutenir activement les actions des clubs. Au quotidien les clubs doivent être soutenus et écouter. Il faut apporter des réponses concrètes et pertinentes aux questionnements mais également construire avec les clubs des projets de toute nature pour le bien du cyclisme, un calendrier de rencontre régulière avec les clubs doit être instauré pour montrer tout l’intérêt du cyclisme sur le plan local. Il est également nécessaire de soutenir les clubs dans la construction de leurs projets, les aider à matérialiser des sollicitations financières;
•Créer un outil Internet vivant et interactif, chaque club doit avoir la possibilité de montrer son savoir faire sur le site du comité régional et chaque information doit y figurer. Par ailleurs, le site doit être un des moyens de communiquer sur nos actions, nos projets, notre élite, nos coureurs, nos dirigeants. On doit y trouver des portraits, des informations utiles, mais également des newsletters. L’outil Internet doit être un lieu d’échanges pour mutualiser des connaissances et fédérer les moyens. La création de pages spécifiques questions réponses sur le site du Comité régional permet aux licenciés de trouver un site actif et réactif. L’information doit circuler;
•Inciter la participation de nos licenciés à la fonction de dirigeant. Chaque licencié doit pouvoir suivre une formation à la fonction de dirigeant, pour comprendre les mécanismes, les textes règlementaires et arriver à créer et à entretenir un groupe de dirigeants solidaires, actifs et créer des liens utiles pour chacun;
•Valoriser l’action de l’Équipe Technique Régionale, et de l’ensemble des commissions et groupes de travail, par une véritable reconnaissance de leurs travaux, par une communication accrue de l’activité des équipes, par une grande autonomie décisionnelle;
•Valoriser le travail de nos dirigeants avec une prise en compte des besoins et des problématiques propre à chacun, garantir une aide au montage des projets dans le cadre de la recherche de partenariats financiers, capitaliser les savoirs faire, mutualiser les moyens et faire connaître la qualité et le sérieux de nos organisations;
•Maintenir notre élite au sein des clubs de notre région. Lorsque nous aurons dynamiser notre cyclisme, former les jeunes, valoriser le travail des dirigeants, permis à nos coureurs de se confronter régulièrement à une autre élite, nous aurons réalisé une de nos missions et notre élite n’aura alors plus besoin de s’expatrier, pour exister.
•Reconstituer les liens très étroits avec les Comités Régionaux limitrophes ainsi que nos voisins transfrontaliers;
•Créer une dynamique participative avec les élus régionaux et départementaux et avec les membres des commissions départementales, pour assurer la continuité avec les clubs et tous les licenciés et pour engager une démarche de concertation et d’analyse en parfaite transparence, basée sur la confiance réciproque;
Ce document n’est en aucun cas un condensé figé des actions et projets à mettre en œuvre pour le développement de notre Cyclisme. Il est un outil de base, et est loin d’être exhaustif, il constitue une référence de départ pour l’ouverture à une très large concertation.
Il est le reflet de l’attente de nos licenciés et apporte une première réponse aux besoins de nos clubs. Il permet une structuration de notre Cyclisme régional et donne une définition de l’élan pour notre discipline.
Il se veut être une base de travail ouverte pour susciter le débat et provoquer des motivations. Il se veut lisible et strictement orienter pour le développement de toutes les disciplines que composent le Cyclisme, dans le respect total de nos licenciés.
Ensemble pour réussir, tel est mon engagement.
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André WILMOUTH
Président Du Comité de Moselle de Cyclisme
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Téléphone : 06 07 01 71 79
Adresse mail : andre.wilmouth@laposte.net
Adresse postale : 9 place Fabert 57600 Forbach
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